桥面防水施工现场三大要点

1、桥面覆盖的水泥浮浆、日常杂质务必清洁干净

桥面水泥混凝土干固后，在养护期间，会溢出一种乳白色的表面碳水化合物，也就是通常所说的混凝土浮浆，这种浮浆成分十分复杂，是因为水和水泥外加剂中的部分氟化物，与混凝土中的碳酸钠结合，形成了一层粘合在水泥混凝土表面的薄层。

这一层水泥被车辆碾压后，会形成粉状，这些粉状物质会被挤压在一起，然后残留下来，用水和吹风机都无法，这个时候就需要使用专业的压光机或喷雾器来对桥面进行彻底的清理。但要控制好机器的控制力度，不能对水泥混凝土表面的角质层造成损伤，在基层清理干净后，建议用强力电吹风进行除灰，确保平整，没有死角，对接下来涂料的粘附和防水起到很好的作用。

2、桥面防水刚柔相济务必融合

如何将刚性防水与柔性防水相结合，是防水施工的难点，也是今后防水行业要突破的一个点，刚性防水涂料会堵塞水泥混凝土细孔，形成憎水性层，但渗透不进混凝土整体面层中的硅分子结构，粘附在水泥混凝土的表面形成隔离层。因此难以与柔性防水涂层和沥青混合料相结合，减少了三种材料之间的粘附力。当刚性防水剂渗透到混凝土桥面混泥土表层后，防水层和桥面水泥混凝土能很好的结合在一起，达到了刚柔相济的良好效果。

3、桥面防水原材料务必机械设备喷漆

采用机械设备对建筑防水涂料进行多次喷射，因无空气喷射机压力过大，做雾化充分，呈扇形。喷漆工作压力为0.2 mpa-0.6 mpa，既可喷射到水泥混凝土整体面层的微孔板中，又可在压力下将微孔板中的浮尘排出，增强防水层的粘结力。防水施工涂料均匀地喷洒在桥面上，形成凹凸的表面，提高粘附力，保证桥面不会发生脱落、拥挤的情况。